在電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）、踏板控制與懸掛系統(tǒng)等汽車底盤應(yīng)用中，對角度和扭矩測量的精度、可靠性及功能安全要求日益提升。英飛凌最新推出的XENSIV? TLE4802SC16-S0000電感式傳感器，專為滿足上述需求而設(shè)計，具備高抗干擾能力、多協(xié)議數(shù)字輸出接口及強大的功能安全保障，適用于各類高精度、高安全等級的底盤傳感場景。英飛凌代理商、原廠貨源 - 深圳市中芯巨能電子有限公司為您介紹TLE4802SC16產(chǎn)品優(yōu)勢。

TLE4802SC16將線圈驅(qū)動器、信號調(diào)理電路與數(shù)字信號處理單元（DSP）集成于單一TSSOP-16封裝內(nèi)，實現(xiàn)從激勵到數(shù)據(jù)輸出的完整信號鏈。這種高度集成的設(shè)計不僅減少了外圍元件數(shù)量，還提升了整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性與一致性。同時，該器件支持SENT和SPC兩種主流汽車傳感器通信協(xié)議，便于與現(xiàn)有ECU平臺兼容，縮短開發(fā)周期。

雜散磁場抗擾能力強，無需額外屏蔽

傳統(tǒng)電感式傳感器易受外部雜散磁場干擾，影響測量精度。TLE4802SC16通過優(yōu)化線圈結(jié)構(gòu)和增強內(nèi)部信號處理算法，顯著提升了抗磁干擾能力，可在復(fù)雜電磁環(huán)境中保持穩(wěn)定性能，無需額外添加磁屏蔽材料，從而降低BOM成本并節(jié)省空間。

適用于多種底盤傳感應(yīng)用

該傳感器專為以下底盤關(guān)鍵子系統(tǒng)量身定制：

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）：用于精確檢測方向盤轉(zhuǎn)角與扭矩變化；

油門/制動踏板位置檢測：提供非接觸式角度測量，確保響應(yīng)靈敏；

主動懸掛系統(tǒng)：實時監(jiān)測懸架行程，提高車輛操控性與舒適性。

其靈活的配置能力使其可適配不同線圈結(jié)構(gòu)，滿足多樣化的機械布局需求。

功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙重保障

作為AEC-Q100 Grade 0認證產(chǎn)品，TLE4802SC16可在-40°C至150°C極端溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運行，并符合ISO 26262功能安全標準，支持ASIL B及以上等級的安全關(guān)鍵型系統(tǒng)部署。

此外，該器件內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)安全機制，可防止中間人攻擊（MITM），確保傳感器與主控單元之間通信的數(shù)據(jù)完整性與真實性，為未來智能底盤系統(tǒng)的信息安全提供基礎(chǔ)保障。

封裝與保護特性

采用符合RoHS標準且無鹵素的TSSOP-16表面貼裝封裝，TLE4802SC16具備過壓與反極性保護功能，增強了現(xiàn)場使用中的魯棒性，適合車載惡劣電氣環(huán)境下的長期運行。