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安世半導(dǎo)體推出48V汽車通信網(wǎng)絡(luò)專用ESD保護(hù)二極管

來源:安世半導(dǎo)體| 發(fā)布日期:2025-07-03 11:05:42 瀏覽量:

隨著電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)中48V電氣系統(tǒng)日益普及,對高可靠性、高性能電子元件的需求也持續(xù)上升。全球領(lǐng)先的分立器件與邏輯IC供應(yīng)商N(yùn)experia(安世半導(dǎo)體)近日宣布推出專為48V汽車數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的新型ESD(靜電放電)保護(hù)二極管系列產(chǎn)品,全面通過AEC-Q101車規(guī)認(rèn)證,旨在應(yīng)對更高電壓平臺下的信號完整性與系統(tǒng)穩(wěn)定性挑戰(zhàn)。代理銷售安世半導(dǎo)體旗下全系列IC電子元器件-中芯巨能為您介紹新型ESD(靜電放電)保護(hù)二極管系列特點及型號。

在當(dāng)前的汽車電子架構(gòu)中,盡管CAN、CAN-FD、LIN和FlexRay等通信協(xié)議已應(yīng)用多年,但憑借其成熟性與穩(wěn)定性,依然廣泛用于新能源汽車中的控制單元互聯(lián)。然而,與傳統(tǒng)12V或24V系統(tǒng)不同,48V系統(tǒng)對電源效率與通信可靠性的要求顯著提高,這對相關(guān)電子組件提出了新的防護(hù)需求。

安世半導(dǎo)體推出48V汽車通信網(wǎng)絡(luò)專用ESD保護(hù)二極管

過去,由于缺乏專門針對48V通信線路的ESD解決方案,汽車制造商往往需要采用折中策略,例如引入額外的12V電源軌或?qū)⒍鄠€低電壓(如36V)ESD器件并聯(lián)使用,以實現(xiàn)足夠的保護(hù)等級。這些方法不僅增加了系統(tǒng)復(fù)雜度和成本,還可能影響信號傳輸質(zhì)量。

對此,Nexperia保護(hù)與濾波產(chǎn)品部門負(fù)責(zé)人Alexander Benedix表示:“我們推出的這一系列ESD二極管,是首款專為48V車載網(wǎng)絡(luò)量身打造的保護(hù)器件。它不僅能提供卓越的靜電防護(hù)性能,還能有效節(jié)省PCB空間、降低整體系統(tǒng)成本。”

該系列產(chǎn)品共包含六款型號,分別支持不同的最大反向工作電壓(VRWM):

54V:PESD2CANFD54VT-Q、PESD2CANFD54LT-Q

60V:PESD2CANFD60VT-Q、PESD2CANFD60LT-Q

72V:PESD2CANFD72VT-Q、PESD2CANFD72LT-Q

。如需產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測試、采購、BOM配單等需求,請加客服微信:13310830171。

所有型號均具備超低結(jié)電容特性(最低可達(dá)3.4pF),確保在高速CAN-FD等通信協(xié)議下仍能維持良好的信號完整性。同時,器件采用標(biāo)準(zhǔn)SOT23封裝,便于集成至現(xiàn)有設(shè)計中,提升開發(fā)效率。

此外,得益于其緊湊設(shè)計與高效性能,該系列ESD二極管不僅適用于車載通信接口,還可擴(kuò)展應(yīng)用于包括電池管理系統(tǒng)(BMS)、車載充電模塊及各類傳感器節(jié)點在內(nèi)的多種48V汽車子系統(tǒng)中。

隨著汽車行業(yè)向高壓化、智能化加速邁進(jìn),安世半導(dǎo)體此次推出的ESD解決方案標(biāo)志著汽車通信防護(hù)技術(shù)的一次重要升級,將為下一代智能電動車的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅實保障。

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