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熱搜關(guān)鍵詞:
隨著汽車智能化與電動化趨勢加速,對車載照明系統(tǒng)提出了更高的要求——不僅要實現(xiàn)基礎(chǔ)功能,還需具備精確控制、多設(shè)備互聯(lián)和環(huán)境自適應(yīng)能力。為此,新唐科技推出的NuMicro? M2A23系列車規(guī)級微控制器,基于Arm? Cortex?-M23內(nèi)核設(shè)計,專為滿足汽車及工業(yè)場景下的高性能照明控制需求而打造。
M2A23系列主頻最高可達(dá)72MHz,內(nèi)置最高256KB Flash、24KB SRAM、4KB LDROM及2KB SPROM,支持關(guān)鍵數(shù)據(jù)在整片擦除時依然保留,增強系統(tǒng)安全性與穩(wěn)定性。其內(nèi)建12位ADC(最高采樣率2Msps)、兩組模擬比較器及溫度傳感器,能夠?qū)崟r采集燈泡電流、溫度等關(guān)鍵參數(shù),助力故障診斷與狀態(tài)監(jiān)控。
該芯片工作電壓范圍為2.5V至5.5V,符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn),可在高達(dá)125°C的極端環(huán)境下穩(wěn)定運行,適用于發(fā)動機艙、底盤等高溫區(qū)域的照明控制系統(tǒng)。
M2A23集成了豐富的通信資源,包括:
三組CAN FD接口:支持高速車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信;
一組LIN接口:用于低成本車身控制總線連接;
兩組LLSI接口(LED Light Strip Interface):新唐專利技術(shù),專為ARGB燈條控制優(yōu)化,僅需傳統(tǒng)SPI四分之一的SRAM資源,顯著降低開發(fā)難度;
兩組UART、一組I2C、一組SPI以及兩組可配置USCI模塊,提供靈活的外設(shè)擴展能力。
這些接口使得M2A23能夠輕松接入整車ECU網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)與傳感器、執(zhí)行器及其他控制單元的數(shù)據(jù)交互,支撐如自適應(yīng)燈光調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程診斷等功能。
M2A23配備12通道、144MHz頻率的PWM輸出模塊,支持高精度亮度調(diào)節(jié)和漸變效果控制。例如,在城市道路行駛時自動調(diào)低車燈亮度以避免眩光;在高速公路或夜間行駛時則增強照明強度,提高行車安全。同時,該模塊還可實現(xiàn)啟動/熄火時燈光的柔和過渡,增強用戶感知體驗。
M2A23已廣泛適用于各類汽車照明應(yīng)用,包括:
前大燈與尾燈控制
車內(nèi)氛圍燈
屏幕背光調(diào)節(jié)
ARGB燈帶動態(tài)控制
此外,其高可靠性和多重硬件保護(hù)機制(如過壓、欠壓、短路保護(hù)),確保產(chǎn)品在惡劣工況下仍能長期穩(wěn)定運行,延長燈具使用壽命。
作為一款面向汽車照明市場的高性能車規(guī)MCU,M2A23憑借其強大的處理能力、豐富的通信接口和創(chuàng)新的LLSI燈控技術(shù),正在為下一代智能照明系統(tǒng)提供堅實的技術(shù)支撐。未來,隨著智能座艙、自動駕駛等新興應(yīng)用場景的發(fā)展,M2A23也將持續(xù)拓展其在車身域控制中的應(yīng)用邊界,助力汽車產(chǎn)業(yè)向更智能、更高效方向演進(jìn)。
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