恩智浦的UWB（超寬帶）技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用正逐步擴(kuò)展，通過(guò)將UWB測(cè)距與雷達(dá)功能相融合，顯著提高了車(chē)輛的安全性和用戶(hù)便利性。特別是恩智浦Trimension NCJ29D6等解決方案，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)精確的測(cè)距，還能提供雷達(dá)檢測(cè)能力，極大地豐富了UWB技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。

增強(qiáng)的安全帶警報(bào)系統(tǒng)

UWB雷達(dá)可以集成到安全帶警報(bào)系統(tǒng)中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)座椅上是否有乘客以及乘客是否已系好安全帶。如果檢測(cè)到乘客就座但未系安全帶，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，確保每位乘客都能得到及時(shí)提醒，增加行車(chē)安全性。

智能踢動(dòng)-開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)檢測(cè)

傳統(tǒng)的踢動(dòng)傳感器用于后備箱或艙口的開(kāi)啟方式正在被更先進(jìn)的UWB雷達(dá)所取代。這種技術(shù)不僅可以檢測(cè)踢動(dòng)動(dòng)作，還可以結(jié)合人工智能(AI)算法學(xué)習(xí)個(gè)性化手勢(shì)，使駕駛員只需揮揮手就能輕松控制車(chē)窗的開(kāi)關(guān)，極大地方便了日常使用。

后排乘客提醒 (ROA) 系統(tǒng)

UWB雷達(dá)在汽車(chē)中的一個(gè)重要安全應(yīng)用是后排乘客提醒(ROA)系統(tǒng)，也稱(chēng)為“兒童遺留檢測(cè)(CPD)”系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用UWB雷達(dá)敏感地檢測(cè)車(chē)內(nèi)微小的生命跡象，如嬰兒呼吸時(shí)胸腔的起伏，確保即使在溫和或多云天氣下，也不會(huì)因車(chē)內(nèi)溫度迅速升高而危及被遺忘在車(chē)內(nèi)的兒童生命安全。一旦檢測(cè)到異常情況，ROA/CPD系統(tǒng)會(huì)向汽車(chē)儀表板發(fā)送消息提醒駕駛員，并在必要時(shí)發(fā)出警報(bào)聲以引起注意。

自2022年以來(lái)，歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro-NCAP)開(kāi)始對(duì)配備ROA/CPD系統(tǒng)的汽車(chē)給予加分，這促進(jìn)了此類(lèi)系統(tǒng)的普及。隨著越來(lái)越多的汽車(chē)制造商考慮Euro-NCAP的要求，UWB雷達(dá)構(gòu)建的ROA/CPD系統(tǒng)逐漸成為新車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。

此外，由于現(xiàn)有UWB測(cè)距解決方案可以擴(kuò)展支持ROA/CPD所需的雷達(dá)功能，這意味著一個(gè)單一的UWB解決方案即可實(shí)現(xiàn)多種功能，既簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)又降低了成本，為汽車(chē)制造商提供了更具吸引力的選擇。