隨著汽車行業(yè)的智能化變革，軟件定義車輛（SDV）的趨勢日益明顯。為了實現(xiàn)通過軟件來控制車輛各項功能和服務(wù)的目標(biāo)，車輛內(nèi)部必須具備高速且穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸能力。傳統(tǒng)的車載網(wǎng)絡(luò)如CAN總線雖然在過去發(fā)揮了重要作用，但在數(shù)據(jù)傳輸速率和帶寬方面已經(jīng)無法滿足未來智能汽車的需求。因此，汽車以太網(wǎng)技術(shù)作為連接車輛各部分神經(jīng)中樞的橋梁，正成為推動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型不可或缺的通信技術(shù)支撐。

安森美展示新型汽車LED照明解決方案

在PCIM Asia展會上，安森美（onsemi）展示了一款新的汽車LED照明解決方案。該方案不僅包含了LED驅(qū)動器NCV78964和像素控制器NCV78343，更重要的是，它實現(xiàn)了利用10BASE-T1S技術(shù)對汽車前燈的精確控制。這些組件共同構(gòu)成了一個高度集成的前燈控制系統(tǒng)，通過ECU-Light架構(gòu)實現(xiàn)了區(qū)域控制功能。這意味著汽車制造商可以通過圖形用戶界面（GUI）來靈活配置頭燈系統(tǒng)，從而設(shè)計出更加個性化和多樣化的前燈，以適應(yīng)不同車型和駕駛條件的需求。此外，LED驅(qū)動器的診斷信息可以被定期讀取，確保系統(tǒng)始終處于最佳性能狀態(tài)。

安森美推動汽車以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

10BASE-T1S汽車以太網(wǎng)技術(shù)能夠提供更高效的數(shù)據(jù)吞吐量和更確定的延遲，確保每個節(jié)點都有公平的機會參與到通信中。這為實現(xiàn)車內(nèi)多個高分辨率顯示屏、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、實時遠程診斷等功能提供了堅實的基礎(chǔ)。同時，它還能促進車輛內(nèi)部各個子系統(tǒng)的無縫集成，并支持未來的在線固件更新（OTA），使車輛在整個生命周期內(nèi)都能夠持續(xù)升級和優(yōu)化。

安森美助力汽車照明技術(shù)的革新

安森美專家強調(diào)，這一解決方案的最大亮點在于其響應(yīng)了SDV的趨勢，實現(xiàn)了每個節(jié)點的汽車以太網(wǎng)化，特別是在車頭燈系統(tǒng)的區(qū)域架構(gòu)上的“最后一公里”。這意味著無論是控制指令還是數(shù)據(jù)傳輸，都可以通過非屏蔽雙絞線的汽車以太網(wǎng)來實現(xiàn)，確保了從中央處理單元到末端執(zhí)行器的每一個環(huán)節(jié)都能高效、可靠地進行數(shù)據(jù)交換。這不僅簡化了車內(nèi)的布線結(jié)構(gòu)，還極大地提升了整體系統(tǒng)的響應(yīng)速度與協(xié)同工作的能力。

毫無疑問，隨著技術(shù)的不斷進步，汽車LED照明不僅變得更加智能，而且在節(jié)能環(huán)保、提高行車安全性和舒適性等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。無論是從硬件層面的LED系統(tǒng)驅(qū)動設(shè)計，還是10BASE-T1S技術(shù)與先進汽車電子電氣（E/E）架構(gòu)的應(yīng)用，都在推動著汽車照明技術(shù)向著更加高效、智能的方向發(fā)展，讓汽車變得更加智慧、更加環(huán)保。安森美通過其創(chuàng)新的解決方案，正引領(lǐng)著這一技術(shù)革新的潮流。如需文章中的產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測試、采購、BOM配單等需求，請加客服微信：13310830171。