英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/ OTCQX代碼：IFNNY）與現(xiàn)代重工韓國(guó)造船與海洋工程有限公司（HD KSOE）簽署諒解備忘錄（MoU），共同致力于推動(dòng)船舶電氣化，開發(fā)低碳船用發(fā)動(dòng)機(jī)。這一合作意味著雙方將利用功率半導(dǎo)體技術(shù)，共同開發(fā)新興船用發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械電氣化的第一步。

HD KSOE作為船舶制造領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，專注于環(huán)保低碳船舶技術(shù)的研發(fā)。與英飛凌的合作將為實(shí)現(xiàn)船舶電氣化提供核心要素和推進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，創(chuàng)新的功率解決方案將成為合作的關(guān)鍵。英飛凌在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將幫助實(shí)現(xiàn)交通工具向清潔、安全、智能化服務(wù)的轉(zhuǎn)變，為現(xiàn)代海事應(yīng)用提供精準(zhǔn)控制多個(gè)功率模塊的關(guān)鍵技術(shù)支持。

在這次合作中，英飛凌將為HD KSOE提供功率半導(dǎo)體模塊和系統(tǒng)解決方案的技術(shù)支持和指導(dǎo)，分享關(guān)于船舶應(yīng)用的半導(dǎo)體新趨勢(shì)的信息。雙方的目標(biāo)是提高船舶推進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的可靠性和性能，通過船舶電氣化推動(dòng)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)國(guó)際海事組織數(shù)據(jù)顯示，全球海上運(yùn)輸排放的溫室氣體占總排放的近2.5%，每年產(chǎn)生10億噸二氧化碳。為減輕海運(yùn)對(duì)環(huán)境的影響，電動(dòng)船舶的過渡成為必然趨勢(shì)。

HD KSOE首席技術(shù)官Chang Kwang-pil表示：“我們很高興與英飛凌簽署諒解備忘錄，這將幫助我們通過創(chuàng)新成為船舶電氣化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。我們雙方將結(jié)合各自的優(yōu)勢(shì)，為低碳型船舶推進(jìn)驅(qū)動(dòng)器創(chuàng)造高能效的功率解決方案。”

英飛凌科技零碳工業(yè)功率事業(yè)部總裁Peter Wawer博士表示：“英飛凌為當(dāng)今交通運(yùn)輸行業(yè)提供推進(jìn)電氣化所需的技術(shù)，而電氣化將是未來交通的發(fā)展趨勢(shì)。我們很高興與HD KSOE密切合作，共同開發(fā)清潔、安全、智能化的交通解決方案，為更加可持續(xù)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的低碳化進(jìn)程。”